現(xiàn)階段隨著我國城市經(jīng)濟發(fā)展的不斷提速，使得以往的道路橋梁等其他的交通建設(shè)方法也要隨著時代的發(fā)展面臨著更新，交通建設(shè)上的完善創(chuàng)新將會為我國的交通領(lǐng)域揭開一個新的篇章。最近這幾年我國的道路橋梁建設(shè)的施工面臨著比較嚴峻的問題，造成交通建設(shè)上出現(xiàn)問題的主要原因就是因為道路橋梁建設(shè)的路基路面的防水工作設(shè)計的不夠合理，再有就是因為目前的在道橋上行駛的車輛越來越多，導致道路和橋梁的原有質(zhì)量以及使用年限在一定程度上下降了很多。為了促使道橋的施工成效以及在安全性能上有一個良好的提升，對此，本文提出了幾點關(guān)于道橋施工中防水路基路面的具體施工技術(shù)方法，希望能為我國的道橋施工建設(shè)做出一些貢獻。

關(guān)鍵詞:市政路橋；防水路基路面；施工技術(shù)

引言：在道路橋梁的施工建設(shè)過程中路基路面如果發(fā)生裂縫，就會直接造成防水層的損壞并引起滲水，這樣一來就會對路橋的建設(shè)結(jié)構(gòu)和建設(shè)材料造成比較嚴重的損壞和腐蝕，不僅使路橋的外觀上受到損壞，還會減少路橋的使用年限，并且使路橋建設(shè)的安全也得不到保障，甚至會引起一系列的安全事故發(fā)生，對人們的生命安全造成不可逆的傷害。因此，要想提升道路施工的使用年限，就必須先要保證路基路面的防水工程的有效實施。路橋建設(shè)的發(fā)展與現(xiàn)代經(jīng)濟的發(fā)展有著密不可分的聯(lián)系，并且在路基路面的施工建設(shè)中防水系統(tǒng)的建設(shè)也極為重要，防水系統(tǒng)的質(zhì)量與路橋的使用壽命也有著極大的聯(lián)系。由此可見，防水路基路面的施工建設(shè)的施工技術(shù)對市政路橋總體施工有著密不可分的聯(lián)系。

一、防水技術(shù)操作在市政道路橋梁路基路面施工建設(shè)中的作用

1. 防水技術(shù)操作可以增加路基路面的防水性能

市政路面在實際施工中用到的材料通常是混凝土組成，但是混凝土材料中往往有著一些特性，這些特殊的性質(zhì)造成混凝土建設(shè)的路橋基面會根據(jù)工程建設(shè)時間的變長會變得更加的干燥并且快速的固體化，從而造成在一定的環(huán)境變化下會出現(xiàn)自然裂開的情況發(fā)生。所以相關(guān)的技術(shù)工作者需要利用專業(yè)的技術(shù)對其進行定期的維護與修補，這樣做可以有效地避免裂痕情況嚴重化，也極大地保障了來往車輛在行駛過程中的安全。比如可以在進行道路基面的防水技術(shù)施工過程中可以運用打毛處理的方法，這一方法可以加速道路裂縫變得更加清晰化，然后運用高效的防水技術(shù)，從而使得道路基面的防水效果可以有效地提升

2. 增強路橋的防水層面以及路基路面之間的結(jié)合度

結(jié)合以往的施工經(jīng)驗來提升路橋防水層面和路基面之間的粘合度的具體方法主要有以下幾點：第一點是在進行路橋基面的建設(shè)施工過程中需要將路橋基面設(shè)計的粗糙一些，避免后期在使用過程中因為路面光滑帶來的行車不便，發(fā)生一些因為慣性導致的安全隱患；第二點就是，在實際的道路施工過程中，施工建設(shè)人員需要縮小對混凝土材料的使用，并且清除路橋基面上的混凝土泥漿。這兩種方法中，前者在各類材料的運用選擇上更為嚴謹，但是需要注意的是，在施工中所用到的材料性能并不是需要完全的粗糙，而是根據(jù)材料自身的特性來選擇。比如，在實際的路橋基面的建設(shè)中所用的防水材料的粗糙的質(zhì)感沒有其他類型的材料強，往往都是在0.5毫米至1毫米中間，但是在防水卷材的選擇上，對粗糙程度的要求就更高一些。除此之外，縮減路橋基面的混凝土泥漿的利用量對實際的施工效果也比較好，在路橋基面防水工作的實際施工中，對基面的浮漿進行清理之后會極大地提升道路基面建設(shè)的防水質(zhì)量。

二、防水路基路面的施工技術(shù)在市政路橋施工中的具體運用

1. 在防水材料質(zhì)量的選擇上進行嚴格的篩選

在路橋基面施工的實際過程中對混凝土材料進行合理適量的運用可以極大的提升道路基面的質(zhì)量程度。在道路的防水基面中的防水的原因是因為在施工過程中運用建筑中的相應(yīng)有效的材料來將通水的地方進行一個阻斷，這樣一來就起到了防水的效果。在道路的建設(shè)施工過程中，路基面主要由混凝土基面、防水面、瀝青混凝土層組成，由此可以看出，防水層與其他兩個土層的結(jié)合至關(guān)重要。運用在防水層中的建筑材料必須要有極高的使用性能，必須要具備較強的彈力和拉伸。運用到建設(shè)施工中的選擇材料如果存在不合理性，就會直接造成道路基面的裂開損壞的情況發(fā)生，從而影響到道路的正常使用，由此可見，根據(jù)具體的施工內(nèi)容選擇與之相匹配的混凝土材料至關(guān)重要。

2. 在市政路橋路基路面的建設(shè)中運用拋丸處理的技術(shù)

隨著社會經(jīng)濟的不斷提速，使得我國的路橋基面建設(shè)的施工技術(shù)也在不斷地進行完善，施工技術(shù)中最普遍運用的就是拋丸處理技術(shù)。在技術(shù)的實時操作中，部分的設(shè)備會將一些的能量供給給鋼丸，鋼丸能量的提升可以使得路基面的防滲漏功能得到有效加強，在一定程度上保障了工程的防水質(zhì)量。需要注意的是，在該技術(shù)的實際運用中務(wù)必要嚴格按照施工準則進行運用，并且要合理的分配施工的時間，這樣才能最大限度地提升路橋建設(shè)的施工效率。與此同時，如果想要充分發(fā)揮拋丸處理技術(shù)的功能，就必須在工程建設(shè)中也要引入一些其他多樣的施工技術(shù)，并與這些技術(shù)合理配合，這樣才能保障工程的質(zhì)量有所提升，由此可見，施工技術(shù)人員的專業(yè)能力也需要達到一定的水平才可以參加到實際的施工過程中。

3. 在市政路橋路基路面的建設(shè)中運用刨床技術(shù)

路橋建設(shè)的質(zhì)量直接影響著路橋基面的使用周期。因此，只有重視并控制好道路橋梁施工建設(shè)的質(zhì)量，才能使得道路橋梁的使用時間得到有效的保障。針對這一問題情況，可以在路橋建設(shè)的過程中使用刨床技術(shù)，刨床技術(shù)主要的作用就是清理路面上的污物塵土。這個技術(shù)的主要精髓就是可以起到與拋光丸技術(shù)相同的作用，并且刨床技術(shù)的操作方法比較簡易，所以在建設(shè)施工中就受到了普遍的運用。

4. 規(guī)范市政路橋防水基面的施工建設(shè)

拉毛處理的基本概念是混凝土的路面在剛剛凝固的時候采用機械化的方法來清理路面的浮漿，運用拉毛處理可以使得道路結(jié)構(gòu)中的混凝土層和瀝青凝土層之間的融合度更強一些，并且路面的粗糙程度也提升了很多。但在這一運用過程中應(yīng)該著重注意，拉毛處理應(yīng)該根據(jù)材料的特性來選擇相應(yīng)的拉毛程度。在對路面進行拉毛處理之后應(yīng)該將處理過的路段暫時保護起來，暫時不要讓車輛在上面碾軋，以防行駛車輛中的混凝土顆粒掉落在新處理的路面上。

最后就是，防水系統(tǒng)在路橋基面的建設(shè)過程當中也是一個應(yīng)當著重注意的環(huán)節(jié)，因為防水系統(tǒng)的質(zhì)量與防水路橋基面建設(shè)施工的效果有著必然的聯(lián)系，所以，必須要將防水系統(tǒng)的質(zhì)量效率嚴格的控制起來，并且在今后的施工過程中不斷提升施工建設(shè)的質(zhì)量成效。

三、結(jié)束語

綜上所述，道路橋梁的建設(shè)工程是我國交通建設(shè)中的一項較為重要的基建項目，路橋工程的建設(shè)對施工現(xiàn)場中的操作，以及在施工管理過程中的合理性、規(guī)范性上都有著明確化的要求。施工過程中容不得任何一個甚微步驟出現(xiàn)差錯，因為施工過程中因為不嚴謹性導致的錯誤會直接影響著路橋建設(shè)在后續(xù)的使用過程中出現(xiàn)極大的安全問題。在施工的整個過程中施工人員需要更精細的檢查每一個施工細節(jié)，不然任何一個施工上面造成的疏漏都會直接損壞路橋的防水路基路面，并且在維修的過程中如果不進行深化修補是沒有辦法將出現(xiàn)的問題在根本上解決掉的，如果路橋基面再次承受一些不能承受的負荷，會讓原本就出現(xiàn)問題的路橋基面再次雪上加霜，從而受到更大程度的破壞。由此可見，在今后的路橋防水路基路面的施工建設(shè)的過程中必須要仔細排查可能隱藏在施工過程中的問題及隱患，從而更有效地保證路橋防水基面后期的正常使用。

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承擔部分：市政路橋工程中路基路面的施工技術(shù)管理工作

技術(shù)問題：在道路橋梁的路基路面施工過程中，如何做好防水層的施工技術(shù)管理工作

效果：在路基路面防水層的施工管理過程中，通過嚴選防水材料保障原材料質(zhì)量，同時在建設(shè)過程中運用拋丸處理的技術(shù)、刨床技術(shù)等先進技術(shù)方案，同時規(guī)范市政路橋防水基面的施工建設(shè)，從而有效的保障防水層的穩(wěn)定性和可靠性。